Người dân TPHCM xếp hàng chờ đi tàu metro trong ngày chạy thử cuối cùng

Chiều 19/12, hàng trăm người dân đã xếp hàng trước cổng vào ga ngầm Bến Thành (quận 1) để chờ đến lượt trải nghiệm tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên). Được biết, metro số 1 sẽ tạm dừng đón khách trải nghiệm trong hai ngày 20-21/12 để chuẩn bị cho công tác vận hành chính thức vào ngày 22/12 tới.

Dòng người xếp hàng dài bắt đầu từ cửa xuống nhà ga ngầm Bến Thành đến khu vực công viên 23/9 để chờ đến lượt lên tàu trải nghiệm.

"Đứng đợi hơn 30 phút rồi nhưng chúng mình vẫn rất nôn được trải nghiệm tuyến metro số 1, một mô hình giao thông công cộng hiện đại của thành phố", Mai Đức Huy (27 tuổi) chia sẻ.

Đây là hoạt động chạy thử tàu mỗi ngày để đánh giá hệ thống kỹ thuật, khả năng hoạt động của đoàn tàu trước khi đi vào hoạt động chính thức.

Trong đợt chạy thử cuối cùng của metro trước khi đưa vào vận hành thương mại, người dân TPHCM được đăng ký trải nghiệm với điểm xuất phát từ ga Bến Thành (quận 1).

Nhiều du khách nước ngoài cũng xếp hàng chờ vào trải nghiệm tàu metro.

Người dân chen chân ở các lối đi bên trong ga ngầm Bến Thành.

Là một trong những điểm nhấn của ga ngầm Bến Thành và toàn tuyến metro số 1, giếng trời được thiết kế hình hoa sen luôn thu hút đông đảo người dân check-in khi ghé qua nhà ga này.

"Mình đã có cơ hội trải nghiệm các tuyến tàu điện ở nước ngoài nhưng cảm xúc khi đi tuyến metro ở thành phố nơi mình sinh sống, thực sự rất tự hào", Nguyễn Thị Đức Giang (áo vàng) chia sẻ.

Các đoàn tàu metro số 1 gồm 3 toa với sức chứa tối đa 930 khách (147 khách ngồi và 783 khách đứng), có thiết bị hỗ trợ người khuyết tật, ghế ưu tiên phụ nữ mang thai và người già...

Nhiều người không giấu được cảm xúc khi chuẩn bị được trải nghiệm tuyến metro số 1, một loại hình giao thông công cộng hiện đại ở TPHCM.

"Tàu chạy rất êm, không gian thoáng mát, hi vọng tuyến metro số 1 sẽ là tiền đề để phát triển các tuyến metro tiếp theo trong tương lai", ông Lê Mạnh Trường (ngụ TP Thủ Đức) chia sẻ.

Metro số 1 là tuyến đường sắt đô thị đầu tiên được xây dựng tại TPHCM, dài 19,7km, gồm 2,6km đi ngầm và 17,1km đi trên cao. Tổng mức đầu tư sau khi được điều chỉnh là 43.700 tỷ đồng. Dự án có lộ trình đi qua các quận 1, Bình Thạnh, TP Thủ Đức (TPHCM) và Dĩ An (Bình Dương).

Từ 10h ngày 22/12, người dân có thể đi đến tất cả 14 nhà ga của tuyến metro số 1 mà không cần đăng ký trước. Thành phố sẽ miễn phí vé trong 30 ngày (từ ngày 22/12 đến ngày 20/01/2025) cho tất cả người dân sử dụng metro.

Trong 6 tháng đầu sẽ thực hiện: Giờ mở tuyến: 5h; Giờ đóng tuyến: 22h; Giãn cách chạy tàu: 8-12 phút/chuyến. Riêng ngày đầu tiên mở tuyến sẽ bắt đầu từ 10h. Sau 6 tháng, giờ mở tuyến: 5h; Giờ đóng tuyến: 23h30; Giãn cách chạy tàu: 5-10-15 phút/chuyến (tương ứng với các khung giờ: cao điểm/bình thường/thấp điểm).

Về giá vé: Vé lượt (vé chặng): Đi một ga 7.000đ và đi cả tuyến 20.000đ/lượt. Vé ngày: 40.000 đồng, có giá trị trong một ngày và không hạn chế số lượt. Vé 3 ngày: 90.000 đồng, có giá trị trong ba ngày và không hạn chế số lượt. Vé tháng (phổ thông, ưu tiên): Phổ thông: 300.000 đồng/ tháng; Ưu tiên đối với học sinh, sinh viên là 150.000 đồng/ tháng.

Thực hiện chính sách vé miễn phí các cho đối tượng ưu tiên theo Nghị quyết 29/2024/NQ-HĐND ngày 11/12/2024 của HĐND thành phố Hồ Chí Minh (miễn phí dành cho trẻ em dưới 6 tuổi, người có công, người cao tuổi trên 60 tuổi, người khuyết tật).

Hành khách sử dụng phương tiện cá nhân, có thể gửi tại các bãi trông giữ xe gần các nhà ga tuyến metro số 1 (Công viên Văn Thánh, Thảo Điền, Rạch Chiếc, Phước Long, Bình Thái, Bến xe Suối Tiên, …. ); hành khách lưu thông trên tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) có thể sử dụng các cầu đi bộ tại các ga: Tân Cảng, Thảo Điền, An Phú, Rạch Chiếc, Phước Long, Bình Thái, Thủ Đức, Khu Công Nghệ Cao và Đại học Quốc Gia để tiếp cận an toàn, thuận lợi các công trình tiện ích dọc theo trục đường Võ Nguyên Giáp, Xa lộ Hà Nội.

(nguồn-dantri.com.vn)